Kołki wykorzystuje się do naprawy opon radialnych, diagonalnych, dętkowych i bezdętkowych uszkodzonych w strefie czoła np. przez gwóźdź. Jest to szybki system naprawy uszkodzeń powierzchni  bieżnika opon samochodów osobowych oraz ciężarowych i opon maszyn do robót ziemnych. Naprawa do 6 mm dla samochodów osobowych oraz do 12 mm dla samochodów użytkowych (samochody ciężarowe, autobusy, maszyny budowlane. Kołki można kleić przy użyciu klejów różnych firm. Połączenie kołka naprawczego z klejem wulkanizacyjnym gwarantuje wysoką wytrzymałość połączenia.                                        

Szybka i prosta naprawa umożliwia natychmiastowe ponowne zastosowanie opony. Zaletą kołków jest to, że zaklejenie opony odbywa się  w otworze po uszkodzeniu, dzięki czemu do wnętrza opony nie dostaje się wilgoć, która może spowodować korozję stalowego wzmocnienia opony.